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[文/观察者网潘昱辰编辑/高莘]天眼查数据显示,5月22日,长安马自达汽车有限公司发生工商变更,注册资本由约1.17亿美元(约合人民币8.4亿元)增至约3.94亿美元(约会人民币28.3亿元),增量达2.77亿美元(约合人民币20亿元)。
并且,长安马自达的市场主体类型由有限责任公司(中外合资),变为有限责任公司(外商投资、非独资)。
此外,长安马自达法定代表人、董事长变为张德勇,原法定代表人、董事长卸任王俊,同时多位高管发生变更。
长安马自达长安马自达
值得一提的是,王俊原为长安汽车总裁,兼任深蓝汽车董事长和长安马自达董事长,但已于今年4月辞职,不再在长安汽车担任任何职务。而根据长安汽车母公司中国兵器装备集团的信息,王俊已于今年1月出任兵装集团副总经理、党组成员。
而此次出任长安马自达董事长的张德勇,现任长安汽车董事、总会计师、董事会秘书。
长安马自达成立于2012年11月,最初由重庆长安汽车股份有限公司、马自达汽车株式会社对等持股。
在2017年达到30万辆的高峰后,马自达在中国市场的销量日渐低迷。为重组业务,2021年9月,长安马自达收购一汽马自达汽车销售有限公司的全部股权,中国第一汽车股份有限公司、马自达(中国)企业管理有限公司新进成为长安马自达的股东。南北马自达至此合并。
马自达3昂克赛拉长安马自达
目前,重庆长安汽车股份有限公司仍是长安马自达最大股东,持股比例达47.5%;马自达汽车株式会社为第二大股东,持股比例为46.55%;中国第一汽车股份有限公司和马自达(中国)企业管理有限公司分别持股5%和0.95%。
但由于市场竞争的加剧,在南北马自达合并后,长安马自达的市场表现未见起色。长安汽车公布的数据显示,2021-2024年,长安马自达的年销量分别为13.24万辆、10.4万辆、8.87万辆和7.57万辆,同比分别下滑3.6%、21.4%、14.8%和14.7%。今年第一季度,长安马自达累计销量为1.76万辆,同比下滑9%。
为改变国内颓势,长安马自达正着眼于新能源及汽车出口转型。今年4月,长安马自达发布“双百翻番”战略计划,并启动新能源整车出口中心。其中,“双百”为新能源相关业务投入超百亿、整车出口外贸超百亿,“翻番”为产值翻一番。而基于长安深蓝EPA平台的战略车型马自达EZ-60也随之发布。
此外于5月13日,长安马自达与全球最大的动力电池制造商宁德时代签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘(即滑板底盘),打造更智能高效的新能源汽车产品。
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